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現在随着城市居民生(shēng)活水平的提高,各種商(shāng)業設施和小(xiǎo)區内底層車(chē)庫的增加,導緻卷閘門大(dà)量使用。卷閘門噪聲是社會生(shēng)活噪聲的一(yī)部分(fēn),帶來了嚴重的噪聲污染問題,其嚴重影響了周圍居民的生(shēng)活和休息。有些行業開(kāi)門早、關門晚,其産生(shēng)的噪聲在那個時間段成為一(yī)些地段的主要污染源。合肥卷閘門廠針對社會生(shēng)活噪聲中(zhōng)的一(yī)個典型噪聲——卷閘門,進行一(yī)定的監測工(gōng)作,進而分(fēn)析得到的監測數據,得出卷閘門噪聲源的特點和分(fēn)布。
合肥卷閘門廠通過對卷閘門結構的分(fēn)析,卷閘門噪聲的來源主要有4種:
(1)卷閘門齒輪轉動時産生(shēng)的機械噪聲;
(2)簾片之間的碰撞摩擦産生(shēng)的機械噪聲;
(3)簾片和卷閘門邊緣的摩擦産生(shēng)的噪聲;
(4)卷閘門着地時其底部與地面碰撞時産生(shēng)的噪聲。
其中(zhōng)(1)、(2)為運行時的噪聲,(3)為下(xià)拉時較後的聲音。噪聲級的大(dà)小(xiǎo)與拉門時門的運行速度有關系,速度大(dà)時,簾片之間的摩擦、碰撞比較劇烈,這也是産生(shēng)擾民噪聲的重要來源。設想減少卷閘門的速度時,摩擦碰撞相應地減小(xiǎo),如果找到一(yī)個阈值速度,當閘門速度低于這個速度時,噪聲聲級達到人們可以接受的情況。
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